Préparez dès maintenant vos croisières de cet hiver !

Le GIC lance 3 projets de navigation pour début 2027. Vous en trouverez ci-dessous les détails. Compte tenu du coût des locations, ces croisières sont confirmées au fur et à mesure de l’enregistrement de vos manifestations d’intérêt.

Aussi, si vous êtes susceptible d’être intéressé, remplissez la rubrique « CANDIDATER » et dans MESSAGE, précisez la croisière qui vous intéresse en utilisant la référence qui figure devant les dates choisies. Cette « manifestation d’intérêt » ne vous engage pas. Vous serez recontacté si la croisière qui vous intéresse est confirmée.

Pour les croisières indiquées comme « confirmées », vous pouvez demander votre inscription dès maintenant. Elle deviendra ferme après validation du GIC et règlement de votre acompte. Utilisez la rubrique « CANDITATER » en indiquant dans MESSAGE : Je souhaite m’inscrire à la croisière L27.XX de … à… (réf + destination).

ANTILLES (à confirmer)

Croisières aux Iles Grenadines au départ du Marin en Martinique. Durée 2 semaines sur un catamaran Lagoon 42

Dates et tarif pas encore définitifs.

2 dates sont proposées :

Réf ANTILLES 1 : Du 30 janvier au 13 février

Réf ANTILLES 2 : Du 13 au 27 février

Prix indicatif à confirmer : 1900 €

THAÏLANDE (confirmé)

Croisières de 10 jours dans le golfe de Thaïlande.

Départ/Arrivée : Koh Chang

Avec 52 îles et de nombreux mouillages, le golfe de Thaïlande est une magnifique zone de navigation.

L27.12 THAÏLANDE 1  : du 27 janvier (15h) au 6 février (9h)

catamaran Lagoon 400

Cdb : Yves LB

Tarif : 1450€

L27.13 THAÏLANDE 2 : du 1 février (15h) au 11 février (9h)

catamaran Island Spirit

Cdb : Brigitte HB

Tarif : 1360 €

MEXIQUE / Basse Californie (confirmé)

Croisières de 2 semaines dans la mer de Cortez qui sépare la Basse Californie du « Mexique continental ». Cette mer est un véritable aquarium avec 800 espèces de poissons et 33 de cétacés.

Départ/Arrivée : La PAZ

14 jours sur un Dufour 460

L27.14 Mer de Cortez 1 : du 06 mars (17h) au 20 mars (10h)

Cdb : Jean-Gabriel G

Tarif : 1900€

L27.15 Mer de Cortez 2 : du 20 mars (17h) au 3 avril (10h)

Cdb : Antoine C

Tarif : 1900€

NOTA :

• Tous les prix ci-dessus s’entendent hors voyage et hors caisse de bord
• Voir ci-dessous les cartes des zones de navigation
• Télécharger la fiche croisière (en début de fiche) pour plus de détails

Au départ de Port-Haliguen (Quiberon), la zone de navigation est magnifique. Cap sur la Bretagne sud pour une semaine de navigation sportive et conviviale à bord d’un Pogo 36, voilier de course accessible à tout équipier expérimenté. Du 11 au 18 septembre 2026, au départ de Port-Haliguen, cette croisière voile rapide explore l’un des plus beaux terrains de jeu de la côte atlantique.
Entre l’archipel des Glénan au nord, Penmarch et Hoedic au sud, l’itinéraire se construit au fil des conditions météo et des envies de l’équipage. Les escales sont décidées en commun : mouillage sauvage de Ster Wen à l’ouest de Belle-Île, bancs de sable turquoise de la Pie aux Glénan, ou encore Port-Manech entre les rivières de l’Aven et du Belon.
L’objectif est clair : exploiter pleinement le potentiel du Pogo 36 — ses 10,86 m de carène large, son spi asymétrique de 120 m², son mât et bout-dehors en carbone — pour offrir de vraies sensations de vitesse à toutes les allures, portant compris. Deux chefs de bord qualifiés encadrent la navigation et transmettent leur savoir-faire sur les voiles d’avant. Rassurez-vous : le Pogo 36 est accessible à tous, à condition d’être équipier expérimenté et d’avoir une mobilité normale. Sensations garanties!

Cinq jours pour découvrir la Bretagne sud autrement, à bord d’un Lagoon 42 de 2023 au départ du port du Kernevel à Lorient. Du 4 au 9 octobre 2026, cette croisière en catamaran ouvre un terrain de jeu exceptionnel entre les îles Glénan, Groix, Belle-Île, Houat, Hoëdic et le golfe du Morbihan.
Le catamaran change tout : faible tirant d’eau, stabilité, confort inégalé et vitesses à deux chiffres au portant. L’annexe toujours gonflée sur ses bossoirs facilite les débarquements spontanés. Des mouillages habituellement inaccessibles aux monocoques deviennent soudain à portée — Bananec aux Glénan, Ster Wen à Belle-Île, le minuscule port d’Argol à Hoëdic, ou encore les rivières de l’Aven, du Belon et de l’Odet.
En arrière-saison, la Bretagne se révèle dans ses plus belles lumières : ciels dramatiques après les traînes, douceur des températures entre 10 et 15°C, escales vides de touristes. Port Tudy à Groix, Sauzon à Belle-Île, Concarneau et ses fruits de mer… chaque halte a son caractère.
Ouverte aux navigateurs expérimentés en monocoque comme en catamaran, cette croisière constitue aussi la suite idéale du stage de deux jours proposé juste avant.

À quelques encablures du Cotentin, les îles Anglo-Normandes forment l’un des terrains de jeu les plus fascinants de la voile côtière européenne. Du 25 septembre au 2 octobre 2026, cette croisière au départ de Saint-Malo embarque un équipage aguerri pour huit jours de navigation en rase-cailloux, entre îles anglaises et françaises.
À bord d’un Sun Odyssey 389 dériveur lesté, l’itinéraire tisse sa route entre les Minquiers, les Écrehous, Sercq et son Havre Gosselin, Herm, Guernesey et ses ruelles victoriennes, sans oublier les incontournables îles Chausey. Un archipel aux mille visages, où chaque île cultive sa propre identité, entre traditions britanniques et racines normandes.
La navigation ici se mérite : courants puissants, coefficients de marée entre 70 et 100, amers et alignements au programme. Le dériveur lesté ouvre l’accès à des mouillages exceptionnels et à de beaux échouages volontaires. Une belle école de marin.