Commission Chefs de Bord Réunions annuelle 2025 - Document présentation - CR |
Cette rubrique a pour but de vous tenir informé de l'activité de la commission des Chefs de Bord du GIC. Au-delà des réunions, l'objectif étant de partager les expériences de croisières, d'examiner les debriefings, de se préparer aux croisières à venir et de mieux appréhender les attentes du Club et de ses Chefs de Bord. C'est le jardin des Chefs de Bord et toutes les propositions sont les bienvenues. Les articles sont présentés du plus récent à la première réunion du 26 octobre 2013. |
| Voir les ateliers présentés depuis 2013 |
Compte rendu réunion Chefs de Bord, samedi 22 novembre 2025 En présentiel au CIS Paris |
Bonjour et merci aux 23 CdB présents et merci à ceux qui se sont excusés car en navigation. Merci pour votre participation active et constructive à ce séminaire. Vous avez posé les bases d'une évolution du GIC et vous avez démontré votre attachement à notre club, composé de bénévoles et souhaitant naviguer loin à l'étranger avec notre propre voilier. Vous trouverez ci joint les différents documents qui ont enrichi notre partage : - le compte rendu de la réunion et ses recommandations. - La présentation ppt et les Retex de la saison. - Le compte rendu de l'échange avec le club Grand Largue. - Les comptes rendus de 3 ateliers, Futur bateau, Evaluation et Qualification des équipiers, Evolution de l'Offre, le 4éme sur Attentes des CdB, ne devant pas tarder. Nul doute que le prochain CA aura à cœur de lire ces documents et prendre en compte vos recommandations. Merci à ceux qui ont fait le choix de s'engager dans le CA et dans les commissions ! Encore un grand merci - Laurence, Hervé et Bernard |
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Compte rendu de détail
Recommandation principale : ne jamais être seul à bord du voilier sauf dérogation explicite de la présidence du club.
L’assureur AXA considère que l’assurance démarre sur le bateau et non sur le ponton, et ne concerne que la haute mer uniquement. Un groupe de travail piloté par Bernard Grandjean s’est mis en place : Soit Axa change de position et de niveau d’assurance, soit nous devrons passer par l’assurance FFV à 75 €. Mais la condition serait d’avoir un CdB niveau 4 FFV sur notre voilier : Dans ce cas nous aurions accès au passeport voile à 45 €. Remarque d’un CdB : la FFV n’aurait pas une bonne réputation pour payer rapidement. Qui veut rejoindre le Groupe Assurance piloté par Bernard Grandjean ?
par Entrainement CdB sur 4 jours de manœuvres intenses au programme défini par le groupe.
avec une redéfinition synthétique de leurs missions et output attendus et dans les Groupes de Travail
En charge du processus qualification et validation nouveaux CdB, suivi de leurs perfectionnements, Tenue du fichier des Cv nautiques et des qualifications requises, organisation des 2 séminaires annuels, mise à jour des directives.
- Postes à pourvoir
Voir une ébauche de document ci-dessous.
Histogramme des âges par Bernard GUIOT. L’âge moyen de nos CdB pour la saison 2026 est de 70 ans ! Voir présentations des planches ci-dessous.3 - Eléments du Budget par Bernard GRANDJEAN Voir présentations des planches ci-dessous.
Voir présentations des planches ci-dessous.
Grand Largue Lyon; Voir le compte rendu ci-dessous. - Echanges avec Grand Large de lyon 4 Ateliers de travail par groupe de 6 CdB - Groupe de travail 1 - Qualification Evaluation Equipier - Groupe de travail 2 - Accompagner, Evaluer un CdB - Groupe de travail 3 - Evolution de l'offre du GIC - Groupe de travail 4 - Etude le futur bateau du GIC
A ces documents des groupes de travail sont joints 2 documents : - Compte Rendu de la réunion par Laurence L. - Présentation des planches de réunion - Echanges avec Grand Large de lyon - Ebauche du changement du bateau du Club - Groupe de travail 1 - Qualification Evaluation Equipier - Groupe de travail 2 - Accompagner, Evaluer un CdB - Groupe de travail 3 - Evolution de l'offre du GIC - Tableau des compétences d'un CdB - La liste des tests CdB hauturier exploité par le Club Grand Largue
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Invitation Chefs de Bord du GIC samedi 22 novembre 2025 en présentiel au ClS Paris |
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Bonjour à toutes et tous, Notre prochaine réunion de fin de saison 2025 des Chefs de Bord du GIC se tiendra le Samedi 22 novembre 2025 le matin de 10h00 à 12h30 et l'après-midi de 13h30 à 16h30, en présentiel au CIS Paris. Réservez la date dés maintenant dans vos tablettes. Si vous souhaitez voir aborder des thèmes ou problématiques lors de cette réunion merci d'en faire part, afin d'avoir les bons intervenants pour y répondre. Agenda de cette journée ⦁ Accueil à 10h et actualités du club ⦁ Accueil à 10h et actualités du club ⦁ Les chefs de bord en quelques chiffres ⦁ Eléments financiers, chiffres clés ⦁ Retex des croisières 2025 ⦁ Echanges avec un club ami (visio) ⦁ Déjeuner de 13 à 14h ⦁ 4 ateliers d’échange ⦁ Synthèse des enquêtes chefs de bord ⦁ Restitution des ateliers ⦁ Clôture 17h Pour toute question concernant cette réunion , merci de contacter par mail Laurence ou Hervé à l'adresse mail : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. |
Compte rendu réunion Chefs de Bord, samedi 12 avril 2025 En présentiel au Club et Visio conférence |
La réunion des Chefs de Bord du GIC a tenu toutes ses promesses. Animée par la présidente du GIC, Laurence Lefèvre, cette réunion a réuni 26 Chefs de Bord du GIC, dont 4 nouvellement nommés. Cette réunion avait plusieurs objectifs importants. |
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- Rappeler les valeurs du GIC - Accueillir 4 nouveaux Chefs de Bord - Faire le point sur les inscriptions aux croisières de la saison 2025 - Redéfinir l’organisation du management de notre bateau Boavista - Mettre en place un outil permettant d’améliorer les passations entre Chefs de Bord - Lancer les Mardis du GIC - Mieux impliquer les Chefs de Bord dans le processus d’inscription aux croisières - Présenter la première étude faite en vue de l’achat d’un nouveau bateau - Parler du programme 2026 |
Présentation de la journée Laurence LEFEVRE 10h00-10h10 Journée sous le signe de la bienveillance entre nous. Proposition de nommer notre salle « salle François Allard » en souvenir et hommage à François qui aimait ces réunions, proposition bien reçue par le groupeCdB. Aujourd’hui présence de 4 candidats CdB invités. Rappel de l’ADN du club : Naviguer loin, à l’international. Les principes de fonctionnement sont clairs, la Sécurité est un point clé du club.Nous devons avoir une solidarité entre nous CdB et en équipage. Il nous faut assumer notre âge et développer nos valeurs de Transmission, notre capacité à transmettre. Point synthétique sur les inscriptions / les situations critiques / échanges Christine GOURIELLEC 10h10-10h30 cf.ppt Les 2 premières croisières de Boavista n’ont que 4 inscrits y compris le CdB; le club fait un gros effort sur le prix, n’hésitez pas à en parler autour de vous. 12 croisières sont complètes. Le taux de remplissage de Boavista est de 71,4 % celui des locations de 79,1%. 51 nouveaux adhérents sont inscrits sur ces croisières, mais cela a nécessité bcp d’actions communication type mail chimps. Echanges : le taux de fidélisation est de 50% ces dernières années. Il nous faut chercher à comprendre ce niveau de fidélisation. Au salon nautique on avait 80 contacts dont 50% devenaient adhérents.Boavista est bien équipé, mais besoin de davantage de confort, notamment pour les conjoints- accompagnants qui se joignent à la croisière. La question des prix de nos croisières est mise sur la table : si pour les croisières rapides on a proposé des prix attractifs, les prix des autres croisièresrestent élevés et les nouveaux venus n’ont pas basculés sur ces croisières. Pourrait-on refaire une analyse du marché sur ce sujet ? Peut-ton réexaminer le mode de calcul des prix ?. Un reproche qui est parfois fait, serait le manque de dynamisme à bord. Certain avancent le manque de croisières d’une semaine pour les actifs, qui ne peuvent faire plus, mais de telles croisières sont aussi programmées. Management 2025 et 2026 du voilier du club Boavista et échanges Laurence LEFEVRE 10h30-10h50 Il n’y a plus de patron du bateau du club depuis l’automne dernier ; l’hivernage avait en conséquence pris un retard plus que rattrapé par Pierre Ragimbeau, Pierre Colard et les bénévoles qui ont su se mobiliser rapidement. Pour l’avenir, il faudra changer de modèle d’organisation. Le précédent patron faisait tout (validation technique, organisation des travaux, hot line, conseil systématique…) et son remplacement n'a pas été anticipé. En parallèle, les chefs de bord se sont sentis moins responsables. Nécessité d’une organisation collégiale par équipes, nécessité de plus de responsabilisation des CdB sur l’entretien courant et réparations pendant les croisières. Il faut davantage de confiance entre nous, plus de solidarité. Mais aussi développer les compétences. Appel aux Bénévoles (CdB et Giquois) pour l’entretien/hivernage prochain. Merci et Bravo à Pierre et ses bénévoles pour avoir permis d’avoir un voilier prêt à naviguer cette saison. La présidente a eu de très bons contacts avec le chantier V1D2, partenariat possible, s’est montré compréhensif, mais besoin d’anticiper les travaux. Ces professionnels sont très compétents et ont été réactifs. Laurence propose de refaire une Visio sur Boavista. Signalez votre intérêt au GIC. Manifestez-vous comme bénévole en indiquant vos compétences techniques. Merci Évolution des consignes de sécurité et échanges Bernard GUIOT 10h50-11h10 Cf. ppt et document reçu. Les règles de cette directive, expliquées depuis 10 ans en réunion CdB, s’imposent désormais à tous, équipiers et CdB. Conférence - débat Paulo GROBEL, Guide haute montagne, 11h10 - 12h30 Délégation, responsabilisation et formation dans un équipage. Comparaison mer – montagne avec la présentation de la méthode CSV (cartographie systémique des vigilances). Pour voir ce document en ligne, cliquer ici. Cette intervention a été très bien perçue par les CdB. Elle introduit les notions de Faire Ensemble, et de Débriefing. Pause déjeuner 12h30- 13h30 Actualités du club : 13h30-14h15 Retour d’expérience du processus d’inscription Christine GOURIELLEC 13h30-13h45 Les fiches croisières sont trop touristiques, cela a créé des malentendus pour certains inscrits. Nécessité de rappeler que les équipiers sont actifs à bord, participent aux manœuvres, vaisselle et cuisine. Peut-être avoir des photos en ce sens. Ou bien créer une fiche sur ces modes opérationnels à joindre aux demandes d’inscription ? Normalement les CdB sont sollicités pour finaliser leur fiche croisière, détail du parcours et options. Il faut des donner un délai pour répondre aux candidats équipiers. (8 à 15 jours max). A noter qu’il existe une procédure dérogatoire pour inviter un nouveau membre par un CdB. Les mardis du GIC Webinaires mensuels de perfectionnement CDB et membres du GIC Xavier DUPLESSIS 13h45 - 14h10 Le point clé est de s’adresser davantage aux équipiers pour les faire progresser et leur donner un sentiment d’appartenance au club. Les premiers topos s’appuient sur des topos existants, déjà présentés en réunion CdB. N’hésitez pas à proposer des sujets, des attentes, à Xavier Duplessis. Pour le moment ces Mardis du Gic, ne seront ouvert qu’aux membres du GIC, ils devront s’enregistrer pour avoir le lien Visio. Divers Laurence 14h10-14h30 Un Retex sur l’accident de François Allard sera fait pour voir quelles mesures de prévention sont nécessaires. (Commission d’enquête pilotée par Antoine Carlier, avec Marc Vesin, et Xavier Duplessis). Le traitement des enquêtes CdB et équipiers est repris par les deux Anne Marie. Les CDB proposent que l’on définisse un niveau Alerte, avec remontée rapide sur information nécessitant un traitement. Niveau Relance et niveau Information au CdB concerné. Plus tard, envisager révision du questionnaire. Assurances du Club, Dossiers repris par la commission finances. Assurances générales Bernard GR, Rachat franchise, Betty, Assurance du local, Marie-Catherine. L'assistance se fait en direct par le CdB. Assurance via le GIC. Une information sera mise à jour avec les N° sur la fiche sécurité. Penser à vérifier le besoin éventuel d’extension géographique, selon programme zone de navigation. La croisière CdB d’une semaine, du 2 au 6 mai prochain, n’a pas reçu l’attention souhaitée : le but est de partager une expérience entre CdB, se connaître, renforcer la solidarité, et progresser ensemble. Inscrivez-vous ! En 2024 cela a été une réussite et très enrichissant, selon les retours des CdB participants. Restitution du GT 1 - Passation des bords Check In-Check Out Dominique NOCART 14h30-15h15 cf.ppt |
Invitation Chefs de Bord du GIC samedi 12 avril 2025 en présentiel au Club à Levallois et visio conférence |
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Bonjour à toutes et tous, Notre prochaine réunion de début de saison 2025 des Chefs de Bord du GIC se tiendra le Samedi 12 avril 2025 le matin de 10h00 à 12h30 et l'après-midi de 13h30 à 16h30, en présentiel au Club à Levallois et en visio conférence pour ceux qui ne pourraient se déplacer. Réservez la date dés maintenant dans vos tablettes. Si vous souhaitez voir aborder des thèmes ou problématiques lors de cette réunion merci d'en faire part, afin d'avoir les bons intervenants pour y répondre. Un lien d'accès pour la visio sera adressé avant cette réunion. Pour toute question concernant cette réunion , merci de contacter par mail Laurence ou Hervé à l'adresse mail : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. |
| Pour vous connecter à cette réunion le 12 avril 2025 à 10h00, cliquer ici. Ordre du jour de la réunion des Chefs de bord du 12 avril 2025 Accueil à partir de 9h45 Présentation de la journée Laurence LEFEVRE 10h00-10h10 1- Point synthétiques sur les inscriptions / les situations critiques / échanges Christine GOURIELLEC 10h10-10h30 2- Management 2025 et 2026 du voilier du club Boavista et échanges Laurence LEFEVRE 10h30-10h50 Merci de prendre connaissance de la présentation adressée par Hervé le Bars à la suite de la visio du 20 février des chefs de bord de Boavista 3- Évolution des consignes de sécurité et échanges Bernard GUIOT 10h50-11h10 4- Conférence - débat : Paulo GROBEL, Guide haute montagne, 11h10 - 12h30. «Délégation, responsabilisation et formation dans un équipage» Comparaison mer – montagne avec la présentation de la méthode CSV (cartographie systémique des vigilances). Pause déjeuner 12h30- 13h30 5- Actualités du club 13h30-14h15 Retour d’expérience du processus d’inscription : Bernard GRANJEAN- Christine GOURIELLEC 13h30-13h45 «Les mardis du GIC» : Présentation du principe des webinaires mensuels de perfectionnement des CDB et membres du GIC Xavier DUPLESSIS 13h45 - 14h10 Divers 14h15-14h30 6- Restitution du GT 1 : Passation des bords : Check In-Check Out - Dominique NOCART 14h30-15h15 dont 15’ d’échanges 7 - Restitution du GT 3 : Quel voilier pour quel programme ? Futur bateau du club. Pierre COLARD 15h15-16h00 -dont 15’ échanges 8 - Futur Programme 2026 16h00-16h40 1ères pistes commission programme incluant la synthèse des souhaits des CdB. Marie RODIER et Pierre RAGIMBEAU Propositions de modalités d’affectation, Laurence LEFEVRE 9- Suggestions de thématiques à traiter au GIC. Merci de signaler d’éventuels sujets à traiter à l’adresse mail suivante : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. Conclusion et fin à 17h00 Amicalement - Laurence, Bernard et Hervé Commission CdB |
 28 mars Boavista quitte le chantier V1D2 à Caen pour rejoindre Cherbourg |
 Après 4 mois d'hivernage Boavista regagne la mer |
 Boavista au ponton Q de Port Chantereyne en attente des stages manoeuvres et Perfectionnements CdB |